Статья взята с моего блога о жизни в Китае, путешествие в Китай.

Станция Харбин, ранее известная как станция Сунгари или Цинь Ган. Железнодорожное бюро Харбина было открыто в 1899 году. Из Харбина отправляются поезда в следующих направлениях: Пекин, Далянь, Бинчжоу, Манчжоули.

   
Харбин, железнодорожный вокзал (Harbin, Railway station)
В 1903 году станция была переименована в Харбинский вокзал. В 1934 году Харбин стал крупной узловой станцией, где пересекались 5 крупных железнодорожных путей. В 1935 году после того, как Китай присоединил Восточную железную дорогу, станция принимала 8 железнодорожный поездов в день. В 1956 и 1961 годах станция только расширялась.

   
В эпоху реформ и открытости Харбинский вокзал открыл движение в направлениях: Пекин, Далянь, Бинчжоу, Бин Сэ.

В 2010-2012 годах индустриально-коммерческий банк выделил значительные средства на модернизацию и улучшение вокзала и путей.

Ежедневно станция принимает около 190 поездов. Планируется открыть скоростной маршрут до Казахстана. Скорость поездов должна достигнуть 250 км/час.

   
Сейчас через станцию ежедневно проходит около 3 млн. пассажиров. При выходе можно увидеть многочисленных таксистов и тех, кто предлагает комнату.

Такси здесь дорогое, например, в район Дао Вай предлагают проехать за 60-80 (350-400 руб.) юаней. Пройдите чуть дальше, доедете за 30-40 (150-200 руб.) юаней. Меня развеселил один эпизод. Я приехал с женой в Харбин. Ей таксисты предложили ту же цену. Она начала возмущаться, мол, местные мы, цены знаем. Таксист сказал, что 60 только потому что местные. Если бы вы были из деревни, тогда взял бы все 80. Рядом можно сесть на автобус, который отвезет вас в любое место за 1 юань (5 руб.). Правда придется постоять в пробках.